CON LA SOGA AL CUELLO
Difícil situación vive Coatepeque en la
zona baja de la Liga Nacional, son últimos tienen problemas deportivos, la afición ya no llega como antes y las cosas no le salen
para nada.
Las víboras rojas tienen solo 3 puntos en el Campeonato y un total de 20, situación muy difícil para un equipo
que se quiere salvar, Halcones por su parte tiene 28 en la zona de repechaje y
la salvación
esta más
lejos… son 13 largos puntos de diferencia teniendo de
local partidos cerca con los Pentacampeones Cremas y luego Petapa.
En torneos anteriores en la temporada 11/12 Juventud Retalteca y Zacapa
que descendieron no iniciaron tan mal el torneo, los retaltecos sumaban en los
primeros 7 partidos solo 8 puntos, Zacapa si iba tambaleando solo 5 pts. En esos 7 juegos con un colchón de puntos de 20 para los retaltecos y 21 para
los gallos. (28 J
retalteca y 26 Zacapa) cuando se habían jugado 29 jornadas.
Preocupante si vemos que Coatepeque solo tiene 20 puntos en 29 partidos.
En la temporadaa 12/13 descendieron Juventud Escuintleca y Petapa, los esmeraldas tuvieron un
colchón de 19 puntos y en 7 juegos querían salvarse porque llevaban 7 puntos
(eran 26 puntos en 29 partidos), Petapa por su parte sumaba 24 en el Apertura y
en las primeras siete jornadas apenas tenía 2 (26 pts. en 29 jornadas).
Ya para la temporada 13/14 Iztapa y Mictlan dijeron adiós, los del Puerto
arrancaron con 16 puntos en el Apertura y luego 5 (21 en 29 juegos) solamente 1
punto más que Coatepeque pero jugaban en Escuintla, lejos de su gente. Mictlan
iba no tan mal, 24 del Apertura y 7 de los primeros 7 partidos (31 puntos en 29
juegos.
Coatepeque en ese torneo acabo con 19 puntos arriba de Iztapa y sumo 8
en los primeros 7 partidos del Clausura tenían 27 puntos (siete mas) de lo que
hoy suman en su segunda temporada, terminaron salvándose de ultimo.
La lógica dice que Coatepeque la tiene más que difícil para salvar la categoría, debe esperar que Halcones pinche y ellos
sumar puntos de local y visita sin parar, no solo
depende de ellos, su afición debe
subirse al barco hoy más que nunca.
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